對(duì)電子汽車(chē)衡傳感器輸入引腳的解釋

對(duì)電子汽車(chē)衡傳感器芯片輸入管腳, 若在系統(tǒng)板上懸空（未與任何輸出腳或驅(qū)動(dòng)相接）是比較危險(xiǎn)的.因?yàn)榇藭r(shí)很有可能輸入管腳內(nèi)部電容電荷累積使之達(dá)到中間電平（比如1.5V）, 而使得輸入緩沖器的PMOS管和NMOS管同時(shí)導(dǎo)通, 這樣一來(lái)就在電源和地之間形成直接通路, 產(chǎn)生較大的漏電流, 時(shí)間一長(zhǎng)就可能損壞芯片. 并且因?yàn)樘幱谥虚g電平會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部電路對(duì)其邏輯（0或1）判斷混亂. 接上上拉或下拉電阻后, 內(nèi)部點(diǎn)容相應(yīng)被充（放）電至高（低）電平, 內(nèi)部緩沖器也只有NMOS（PMOS）管導(dǎo)通, 不會(huì)形成電源到地的直流通路. （至于防止靜電造成損壞, 因芯片管腳設(shè)計(jì)中一般會(huì)加保護(hù)電路, 反而無(wú)此必要）.