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電子汽車衡公路超限檢測系統廠家總結各類車輛的軸載車型序號車型名稱前軸重(kN)后軸重(kN)后軸數后軸輪組數后軸距(m)--------------------------------------------------------------------------------01標準軸載BZZ-10000.00100.0012002北京BJ13013.5527.2012003成都CD13013.6027.2012004金杯SY13212.8027.6012005金杯SY4...

便攜式軸重電子汽車衡特點1.量限擴大。由于軸重僅是電子汽車衡的一部分，因此軸重電子汽車衡擴大了汽車重量的量限。組成汽車的軸數越多，則擴大值越明顯。2.秤臺結構小巧。在稱重時僅對汽車的單軸進行稱量，且一塊秤臺承重汽車的輪重，因此秤臺外形尺寸較小。典型尺寸：760mm*540mm*30mm.3.自重輕，便于攜帶。承重板采用鋁合金，重量輕，典型重量30KG左右。4.可以路面使用，不需地基。由于秤臺超薄，可以直接放在公路上使用，由于秤臺高度造成的稱重誤差可視情況不計或予以補償。5.對...

防爆電子汽車衡采用光纖通信技術優勢(1)通信容量大、傳輸距離遠;一根光纖的潛在帶寬可達20THz。采用這樣的帶寬，只需一秒鐘左右，即可將人類古今中外全部文字資料傳送完畢。目前400Gbit/s系統已經投入商業使用。光纖的損耗極低，在光波長為1.55μm附近，石英光纖損耗可低于0.2dB/km，這比目前任何傳輸媒質的損耗都低。因此，無中繼傳輸距離可達幾十、甚至上百公里。(2)信號干擾小、保密性能好;(3)抗電磁干擾、傳輸質量佳,電通信不能解決各種電磁干擾問題，唯有光纖通信不受各...

電子汽車衡傳感器溫度漂移解決方法解決電子汽車衡傳感器溫度漂移一般有2種方法，硬件和軟件。一、硬件方法有在橋臂上串、并聯恰當恒定電阻法，橋臂熱敏電阻補償法，橋外串、并聯熱敏電阻補償法，雙電橋補償技術、三極管補償技術等。二、軟件方法就是通過軟件程序消除偏移，這種方法對應數字輸出的傳感器很實用，客戶可以自己通過軟件編寫來實現，或者是傳感器配數顯表的時候也可以通過調劑數顯表來實現。都是非常方便的。

電子汽車衡蠕變試驗方法及步驟1范圍1.1本程序適用于外貿產品用電子汽車衡在恒定拉伸負荷及一定溫度下測定作為時間函數的變形量的測量方法（蠕變試驗）。本程序也包括對試驗設備的基本要求。2參考資料2.1ASTM標準：E4試驗機的校準方法E6力學試驗方法相關術語標準定義E83引伸計的校驗和分級標準方法E139金屬材料的蠕變、蠕變—斷裂和持久強度試驗的推薦標準試驗方法E1012試樣在拉伸載荷下校正同軸度的方法2.2其它標準：GB/T2039金屬拉伸蠕變及持久試驗方3術語3.1定義在AS...

電子汽車衡非線性誤差的修正方法電子汽車衡非線性誤差的修正方法主要有以下幾種：1.采用電路進行非線性誤差的矯正2.采用查表法修正3.采用插值法進行曲線擬合4.分段插值修正5.采用zui小二乘法進行曲線擬合6.頻域修正法7.頻域判定

電子汽車衡D2008儀表自檢功能詳解一.正常信息提示：1.……表示：請稍等，儀表內部進行運算，不要進行任何操作。2.Prnt表示：請稍等，儀表與打印機之間的數據傳送。3.LoAd表示：兩次稱量中的*次數據貯存，顯示時間不超過兩秒鐘，以提示操作者。4.SAUE表示：不選擇打印或打印機類型為0時，完整記錄數據只作貯存處理。5.EnD表示：操作結束。6.PASS表示：密碼修改成功。二.錯誤操作信息提示：1.Err03表示：超載報警，須立即卸下全部或部分載荷。2.Err08表示：該條...

電子汽車衡秤臺采用高標號混凝土的優缺點解析電子汽車衡秤臺采用高標號混凝土的優點：1.強度高，脆性也高2.標號越高，強度越大3.標號越高大落度越小，打灰時需要仔細振搗，否則會出現漏振現象。4.高強度，高性能：電子汽車衡高標號混凝土與普通標號混凝土相比：1.水灰比極低。水灰比低混凝土的和易性不好，普通機械攪拌容易造成攪拌不均勻，水泥水化有可能不充分，產生強度的下降。2.砂率高。砂率高會使混凝土的黏度顯著增大，容易發生澆注不均勻的情況，影響強度。3.為了改善和易性會加入一定量的引氣...